Columns

Op de brug waar de A12 over de E19 gaat aan het knooppunt Antwerpen-Noord heeft richting Bergen-Op-Zoom zich een groot gat in het wegdek gevormd. De rechterrijstrook is er afgesloten. Er stonden grote files.

Op de E313 in Tessenderlo en op de E314 in Heusden-Zolder en in Genk worden vanavond borden geplaatst met snelheidsbeperkingen tot 90 km per uur. Reden zijn de gaten in het wegdek, die alleen maar groter zijn geworden door het vriesweer van de laatste weken.

Soms denk ik dat we hier in een ontwikkelingsland leven. Onze wegen lijken na wat vriesweer zowat op een gemiddelde Afrikaanse autostrade. En ja, het zijn koude tijden geweest, maar ik kan u zo op mijn ronde een paar straten, fietspaden, stoepen en steenwegen laten zien die er zo slecht aan toe zijn dat je schrik krijgt om erop te rijden of te gaan.

Als je dan meldingen hierover maakt krijg je van sommige stadsdiensten te horen "dan moeten de bewoners maar een petitie ondertekenen en de pers erbij halen, wie weet wil men er dan geld voor vrijmaken" of "voor stoepen hebben we een wachttijd van twee jaar". Goed bestuur noemen ze dat dan.

En als men dan eens een straat komt maken is het meestal met "koud asfalt" waardoor de straat op den duur op een lapjeskat begint te lijken. Ik ken in het Leuvense een steenweg waar de politiekers reeds meer dan tien jaar beloven om ze te verbeteren. Telkens als er gemeenteraadsverkiezingen zijn haalt men die belofte boven.

Omwille van mijn werk kan ik er niet meer over zeggen. Maar de Leuvense politici, van wie er soms op deze site een kijkje komen nemen weten wel waarover ik het heb. En ze mogen zich van mijn part meteen beginnen schamen. Als ze echt niet weten waarover ik het heb, dan mogen ze meteen een mailtje sturen.

Ik heb het al meegemaakt dat mensen me kwamen zeggen dat ze enkel voor het feit dat hun straat of stoep er slecht bijligt ze voor het Vlaams Behang stemmen. "We zijn helemaal geen racisten, maar hebt ge onze stoep al gezien", en leg die mensen dan maar uit dat ook die partij hier niets aan zal kunnen doen.

En wat het strooien betreft, de diensten hebben met de middelen die ze hebben hun best gedaan. Maar ik zag zelfs winkeliers en scholen die het vertikten om te strooien en hun stoep toegankelijk te maken voor hun klanten of scholieren. In dit geval kan men spreken over gedeelde verantwoordelijkheid.

Er moet toch een beter soort asfalt bestaan om onze wegen te maken? Maar ja, dat zal dan weer te duur zijn. De overheden zijn verplicht (of verplichten zichzelf) om bij aanbestedingen voor openbare werken of aankopen steeds de goedkoopste te nemen. Maar voor bepaalde dingen zou men hiervan af mogen wijken vind ik.