Columns

www.klier.be

Bij de Hema-winkel in Genk werd het tijdelijke contract van een winkelbediende niet verlengd, omdat de vrouw een hoofddoek draagt. Volgens de Nederlandse winkelketen waren er veel negatieve reacties van klanten.

Vanaf nu zijn er geen sjaals en hoofddoekjes meer verkrijgbaar in de Hema!

Op de brug waar de A12 over de E19 gaat aan het knooppunt Antwerpen-Noord heeft richting Bergen-Op-Zoom zich een groot gat in het wegdek gevormd. De rechterrijstrook is er afgesloten. Er stonden grote files.

Op de E313 in Tessenderlo en op de E314 in Heusden-Zolder en in Genk worden vanavond borden geplaatst met snelheidsbeperkingen tot 90 km per uur. Reden zijn de gaten in het wegdek, die alleen maar groter zijn geworden door het vriesweer van de laatste weken.

Soms denk ik dat we hier in een ontwikkelingsland leven. Onze wegen lijken na wat vriesweer zowat op een gemiddelde Afrikaanse autostrade. En ja, het zijn koude tijden geweest, maar ik kan u zo op mijn ronde een paar straten, fietspaden, stoepen en steenwegen laten zien die er zo slecht aan toe zijn dat je schrik krijgt om erop te rijden of te gaan.

Als je dan meldingen hierover maakt krijg je van sommige stadsdiensten te horen "dan moeten de bewoners maar een petitie ondertekenen en de pers erbij halen, wie weet wil men er dan geld voor vrijmaken" of "voor stoepen hebben we een wachttijd van twee jaar". Goed bestuur noemen ze dat dan.

En als men dan eens een straat komt maken is het meestal met "koud asfalt" waardoor de straat op den duur op een lapjeskat begint te lijken. Ik ken in het Leuvense een steenweg waar de politiekers reeds meer dan tien jaar beloven om ze te verbeteren. Telkens als er gemeenteraadsverkiezingen zijn haalt men die belofte boven.

Omwille van mijn werk kan ik er niet meer over zeggen. Maar de Leuvense politici, van wie er soms op deze site een kijkje komen nemen weten wel waarover ik het heb. En ze mogen zich van mijn part meteen beginnen schamen. Als ze echt niet weten waarover ik het heb, dan mogen ze meteen een mailtje sturen.

Ik heb het al meegemaakt dat mensen me kwamen zeggen dat ze enkel voor het feit dat hun straat of stoep er slecht bijligt ze voor het Vlaams Behang stemmen. "We zijn helemaal geen racisten, maar hebt ge onze stoep al gezien", en leg die mensen dan maar uit dat ook die partij hier niets aan zal kunnen doen.

En wat het strooien betreft, de diensten hebben met de middelen die ze hebben hun best gedaan. Maar ik zag zelfs winkeliers en scholen die het vertikten om te strooien en hun stoep toegankelijk te maken voor hun klanten of scholieren. In dit geval kan men spreken over gedeelde verantwoordelijkheid.

Er moet toch een beter soort asfalt bestaan om onze wegen te maken? Maar ja, dat zal dan weer te duur zijn. De overheden zijn verplicht (of verplichten zichzelf) om bij aanbestedingen voor openbare werken of aankopen steeds de goedkoopste te nemen. Maar voor bepaalde dingen zou men hiervan af mogen wijken vind ik.

Na de bekernederlaag in Genk verraste AA Gent-coach Michel Preud'homme met de uitspraak: "Ik heb mij laten neuken in stilte." "Ik heb mijn Frans te letterlijk vertaald naar het Nederlands", zegt Preud'homme nu in Het Nieuwsblad.

"Ik wil het Nederlands spreken van de kleedkamers, maar die vertaling was te vulgair", geeft Preud'homme toe. "In het Frans kun je zeggen "on s'est fait baiser" en niemand struikelt erover. Het was dus een vertaalfout van mij."

Heeft Michel Preud'homme het nu verneukt? Bijlange niet hij deed die uitspraken toen hij nog emotioneel was over het verlies van zijn club. Wie zich "genaaid" voelt laat zich soms "nemen" door zijn emoties.

Nochtans vind ik de uitspraak "ik heb me laten neuken in stilte" niet echt vulgair. Ook al laat ik me liever neuken met wat geluiden en geile woordjes erbij.

Een arbeider bij autoconstructeur Ford in Genk heeft Ford Genk en de Belgische Staat voor de rechter gedaagd omdat hij niet mag optreden als vakbondsvertegenwoordiger voor Vlaams Belang in het kader van de komende sociale verkiezingen. De zaak wordt maandag door de arbeidsrechtbank van Tongeren behandeld.

De arbeider werkt met een contract van bepaalde duur. Hij neemt het niet dat hij zich geen kandidaat mag stellen voor de sociale verkiezingen voor Vlaams Belang buiten de drie erkende vakbonden om. Dat zijn het ACV, het ABVV en het ACLVB.

Volgens de directie van Ford Genk past ze enkel de bestaande wetgeving toe en viseert de betrokken arbeider dan ook vooral de wetgever.

De directie van Ford Genk wijst er nog op dat indien er in het kader van de rechtszaak zogenaamde prejudiciële vragen gesteld zouden worden aan het Grondwettelijk Hof, dit mogelijk tot gevolg zal hebben dat de sociale verkiezingen bij Ford Genk zullen moeten worden uitgesteld. Normaal gezien vinden de sociale verkiezingen plaats in de loop van mei.

Er zijn nu eenmaal wettelijke regels over de sociale verkiezingen. Als de man dan toch wil meedoen moet hij maar een vakbond oprichten en de nodige leden behalen om erkend te worden.

Als iedereen met een eigen lijst zou mogen opkomen bij sociale verkiezingen, zou het een chaos worden. Hoe meer versplintering er is, hoe zwakker de vakbonden. Maar is dat nu net niet de bedoeling van het vakbondhatende Vlaams Behang?

Trouwens de man werkt met een contract voor bepaalde duur en hoopt door verkozen te worden langer aan de slag te kunnen blijven door de bescherming die vakbondsafgevaardigden in de privé krijgen.

En zo wordt Vlaams belang, eigenbelang!

Vlaams Belang dient in zeven Limburgse gemeenten een voorstel in om de hoofddoek te verbieden voor gemeentelijke ambtenaren. Het gaat om de gemeenten Beringen, Genk, Maaseik, Hasselt, Houthalen-Helchteren, Heusden-Zolder en Leopoldsburg.

Vlaams Belang wil met het verbod de zogenaamde islamisering van bepaalde wijken en gemeenten tegengaan.

Op dit moment is er in drie gemeenten een hoofddoekenverbod voor stadspersoneel, in Antwerpen, Gent en Lier. In Antwerpen kwam het voorstel van burgemeester Patrick Janssens (SP.A).

In Gent en Lier diende Vlaams Belang een voorstel in, dat echter niet werd goedgekeurd. Een afgezwakt voorstel van Open VLD haalde het wel in beide gemeenten.

Ik ben voor een verbod van alle religieuze symbolen voor mensen die een openbare functie hebben en in openbare gebouwen.

De rest van de werknemers mag voor mijn part dragen wat hij of zij wil, zolang de veiligheid op de werkvloer maar niet in het gedrang komt.

Dit voorstel van het Vlaams Behang is pure haat en- angstzaaierij. Islamisering in België kan nooit zolang er 10 miljoen "echte" Belgen zijn. Anders was er al een tijdje een moslimpartij in het parlement geweest.

Abou Jahjah heeft het ooit geprobeerd en hij haalde niet eens 1%. Wie gelooft in de islamisering kan evengoed geloven dat het einde van de wereld in zicht is.

Er zal nooit een tijd komen dat we allemaal met een matje moeten rondzeulen om richting Mekka te bidden. Dus, vrees niet bange blanke man of vrouw! 

De directie van Ford Genk heeft de ruim 6.000 werknemers een brief gestuurd waarin zij op hun plichten worden gewezen. Dat schrijven Het Belang van Limburg en de Gazet van Antwerpen dinsdag. Aanleiding is de staking van een week geleden.

In de brief, die aan duidelijkheid niets te wensen over laat, leggen algemeen directeur Guy Martens en personeelschef Dirk Cattoir nog eens uit dat de staking van een week geleden de toekomst van Ford Genk op het spel heeft gezet. Toch heeft de internationale directie Ford Genk nog een kans gegeven.

De vakbonden zitten verveeld met de brief, waarvan de toon als dreigend en negentiende-eeuws wordt ervaren. Zo is in de brief te lezen dat de 20 miljoen dollar die de staking Ford heeft gekost, moet worden terugverdiend. Voorts worden onaangename maatregelen in het vooruitzicht gesteld en wordt werknemers die het niet eens zijn met het beleid van de directie, aangeraden te vertrekken.

Grof maar begrijpelijk die brief! Ze hebben het bij Ford aan zichzelf te danken dat deze brief er is gekomen. Alles is begonnen met de vraag van de toeleveranciers van Ford om de loonkloof die er was met de werknemers van Ford te verkleinen. De werknemers vonden dat ze dit niet konden pikken en wilden zelf ook meer geld.

En wat gebeurt er dan? Dan zijn de poppetjes aan het dansen. Dan willen ze bij Opel en andere bedrijven ook loonsopslag. En zo kunnen we bezig blijven tot Sint- Juttemis of tot Ford "foerd" zegt.

Dat het bedrijf zijn verliezen wil inhalen lijkt me ook logisch, maar ik vind wel niet dat men zijn werknemers moet gaan bedreigen. Dit kan nog meer sociale onrust met zich meebrengen en kan op lange termijn zelf het einde van Ford betekenen en daardoor ook het einde van de tientallen toeleveringsbedrijven.

Het wordt tijd dat de vakbonden wakker schieten en gaan onderhandelen, maar ze moeten ook hun achterban tot rede brengen. Ik ben zelf ook vakbondsafgevaardigde maar ik zou nooit een wilde staking steunen. Ik ben voor onderhandelingen en zal pas oproepen tot staken als er echt geen uitweg meer is.

Soms moeten vakbonden maar eens neen durven zeggen tegen hun achterban en hen op hun plichten wijzen. Als de klachten gegrond zijn, dan moet men wel reageren. Dingen op de spits drijven is nooit goed! Luisteren altijd, zomaar staken nooit!

En de bazen moeten maar eens leren dat er grenzen zijn aan de werkdruk en dat mensen afdreigen stamt uit de tijd van priester Daens!

Doe iets aan de werkdruk en men zal minder snel klagen. Maar door iedereen steeds meer verantwoordelijkheden te geven, krijg je automatisch de vraag "nog meer werk, maar wat krijgen we er voor in de plaats?" en zorg ook eens dat mensen die in nepstatuten werken of interimmers-tot-aan-het-pensioen vast werk krijgen.

Bij autoconstructeur Ford in Genk hebben de arbeiders donderdagnamiddag omstreeks half vijf spontaan het werk neergelegd. Ze vragen net zoals de toeleveranciers van Ford een loonsverhoging. De arbeiders protesteren daarnaast ook tegen de hoge werkdruk en de tijdelijke werknemers vragen vaste contracten.

De productie in de assemblagehal ligt al een uur stil. De actie startte daar en breidde zich gaandeweg over de hele fabriek uit. De vakbonden hadden er eerder op de dag al op gewezen dat er spanning in de lucht hing en dat het tot acties zou kunnen komen. Aan de poorten van Ford Genk is van enige sociale onrust niets te merken.

Omdat de toeleveranciers, die veel minder loon kregen als de werknemers van Ford, hun slag hebben thuisgehaald om de onderlinge loonkloof te verkleinen, willen de werknemers van Ford deze kloof terug vergroten. En zo kunnen we bezig blijven tot Fort foert zegt en de deuren sluit.

Men zou beter eens pleiten om de werkdruk te verlichten in plaats van steeds als een geldwolf meer geld te willen. Zijn de toeleveranciers dan zo veel minder waard volgens de werknemers van Ford? Een beetje solidariteit moet toch kunnen?

Deze column is ook te lezen op Medium4You.

Turkse studentenverenigingen zijn in opmars. Daar waar ze voorheen niet bestonden, duiken ze steeds vaker op en waar ze wel bestonden, neemt het ledenaantal opvallend sterk toe. Dat meldt het Leuvense studentenblad Veto. De reden is de nood bij deze studenten aan een herkenbaar sociaal netwerk en het feit dat ze voor gelijkaardige uitdagingen staan, zoals hun specifieke noden op vlak van onderwijs.

In Genk ijvert de studentenvereniging Tügök al een tiental jaren om het onderwijsniveau van Turkse studenten te verbeteren en een brug te vormen tussen onderwijsinstelling, studenten en ouders. De meest recente activiteit (een iftarmaaltijd) lokte een recordaantal van 400 studenten.

De laatste jaren werd in Leuven de Turkse Studentenvereniging Leuven (TSL) opgericht en in Gent de allochtone studentenvereniging FLUX. Beiden organiseren educatieve, recreatieve en culturele activiteiten. Ook hun ledenaantal stijgt.

Ik heb er niets op tegen dat mensen zich verenigen, maar of het de integratie van de Turken ten goed komt dat weet ik nog niet zo. Hopelijk gaan deze studentenverenigingen ook met "allochtone" verenigingen samenwerken. Alleen zo zie ik er wel iets positiefs in.

Het Genkse bedrijf HP Pelzer, een toeveringsbedrijf van Ford Genk, wil dat allochtone personeelsleden Nederlands spreken, ook in de refter. Drie overtredingen kunnen aanleiding zijn tot ontslag. De Turken noemen het een aanslag op hun Turks, zo berichten De Standaard, Het Nieuwsblad en Het Volk donderdag. Het bedrijf hanteert de regel dat alle 125 werknemers binnen de omheining van de onderneming Nederlands spreken, uit veiligheidsoverwegingen en uit respect voor de collega's.

Het bedrijf heeft ongeveer 70 procent allochtone personeelsleden, met een mengelmoes aan nationaliteiten. Onder de Turkse werknemers kwam de voorbije maanden echter een tegenbeweging op gang en ze gingen hun beklag doen bij ABVV-diversiteitsconsulent en sp.a-politicus Selahattin Kocak . Kocak verdedigt de kennis van het Nederlands op de werkvloer, maar hij vindt niet dat het onderdeel mag zijn van een afdankingsmechanisme. Kocak geeft toe dat onder de Turken het gevoel is beginnen leven dat het Turks op de werkvloer wel moet kunnen.

Mij maakt het niet uit welke taal iemand spreekt, maar als een bedrijf omwille van veiligheidsredenen kiest om één taal te spreken en dat in zijn reglementen zet dan moet de werknemer zich daaraan houden. De vakbonden kunnen door overleg wel proberen de regels te veranderen, maar de werkgever beslist op het einde zelf wat hij doet in zijn bedrijf.

Als ik bij mij thuis regels heb en u komt op bezoek dan zal ik u mijn regels uitleggen en verwachten dat u zich daaraan zal houden. U mag wel proberen om mij te overtuigen om mijn regels aan te passen, maar als ik zeg dat er niets kan veranderen dan zal u daarmee moeten leven en hebt u de vrije keuze om al dan in mijn huis niet te blijven. 

Van mij mag men gerust zijn eigen taal praten in de refter, want dat halfuurtje of uurtje wordt je toch niet betaalt door de baas en ben je vrij om te gaan en te staan waar je maar wil. Let wel, zolang je binnen zijn eigendom bent beslist hij. Als ik van die Turken was zou ik zorgen voor een ontmoetingsruimte in de buurt van het bedrijf, daar kunnen ze dan doen wat ze willen. Alhoewel dat dit soort toestanden niet echt bijdraagt tot een goede integratie.